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原标题:特斯拉电池工厂产值上涨 功率却受“控制”

  据外媒报导,松下发布的数据显现,特斯拉超级工厂1电池的产值正处于敏捷的攀升状况,但此前出产功率的提高必定程度上是被“耽误”了的。

  曩昔几年,特斯拉成为全球最大的锂离子电池“消费者”,自特斯拉Roadster推出后,松下一向是其主要的供货商。在预备Model 3的出产作业期间,特斯拉与松下两边助内华达超级工厂1这一渠道而达到协作,松下在该工厂担任出产电池,而特斯拉则在同一地址拼装电池包。

  超级工厂1敏捷成为全球最大的锂离子电池工厂,但今年年初,特斯拉却表明松下的电池出产约束了Model 3的出产。出产功率最近几个月一向在出现提高态势,但松下还未从该工厂取得赢利

  松下近来发布了其第四财季(2019年7月1日至2019年9月30日)的经营收入状况,但不同于特斯拉,松下该季度处于亏本状况,并表明其与特斯拉协作的电池事务依然处于亏本状况。松下首席财政官Hirokazu Umeda表明,电池的产值正处于上升傍边,但他们也正在处理功率的问题。松下表明,咱们正在加快提高产值,但产值功率的提高一向被耽误了。松下期望可以在2020年3月份之前可以从超级工厂1取得盈余。此外,特斯拉上一季度完成盈余也给予了松下必定的决心。

  最近的一份报导称,特斯拉与松下之间的联系或遭受“隆冬”。两边在电池以及工厂出资本钱上存在争议,乃至存在文明上的抵触。知情人士泄漏,松下告知特斯拉,一旦特斯拉完成持续性盈余,松下则方案上涨电池的价格。特斯拉逐步开端转向自主出产电池使得松下的电池竞争力下降,两边的联系也面对更多应战。

(责任编辑:DF120)